सुनवाई के दौरान, अदालत ने सर्वे ऑफ इंडिया को यह निर्देश भी दिया कि विशेषज्ञों द्वारा भौतिक सीमांकन किया जाए ताकि यह निर्धारित किया जा सके कि हाई कोर्ट का कितना क्षेत्र सुखना जलग्रहण क्षेत्र से ओवरलैप हो रहा है, यदि कोई ओवरलैप हो रहा है।

पंजाब और हरियाणा हाई कोर्ट ने चंडीगढ़ प्रशासन को हाई कोर्ट परिसर के लिए एक नई यातायात प्रबंधन योजना तैयार करने का निर्देश दिया है। मुख्य न्यायाधीश शील नागू और न्यायमूर्ति अनिल क्षेतरपाल की पीठ ने कहा कि यातायात योजना में विशेषज्ञता रखने वाले वरिष्ठ पुलिस अधीक्षक (एसएसपी), यातायात के रैंक के अधिकारी को यातायात प्रबंधन योजना की तैयारी का काम सौंपा जाए। यातायात विशेषज्ञों को सड़कों को चौड़ा करने, डिवाइडर्स को हटाने/सीमित करने या प्रवेश और निकास के लिए नए और अतिरिक्त मार्गों का प्रस्ताव देने सहित विभिन्न तरीकों का सुझाव देने की स्वतंत्रता है।

अदालत पंजाब और हरियाणा हाई कोर्ट कर्मचारी संघ के सचिव विनोद धत्तरवाल की याचिका पर सुनवाई कर रही थी, जिसमें समग्र विकास योजना के कार्यान्वयन की मांग की गई थी, जिसमें अतिरिक्त स्थान की आवश्यकता को पूरा करने के लिए बहुमंजिला इमारतों की स्थापना की परिकल्पना की गई थी। याचिका में कहा गया है कि परिसर में अधिक भीड़ को संभालने के लिए बुनियादी ढांचे की गति धीमी है, और इसमें न्यायिक हस्तक्षेप की मांग की गई है।

सुनवाई के दौरान एक सुझाव यह दिया गया था कि परिसर में प्रवेश और निकास को एकतरफा बनाया जाए। हालांकि, अदालत का मानना था कि चार पहिया और दो पहिया वाहनों की संख्या को देखते हुए, जो कथित रूप से सुबह 9:30 बजे से 11 बजे और दोपहर 3:30 बजे से 4:30 बजे के बीच लगभग 3,000 होती है, एकल प्रवेश मार्ग का प्रस्ताव "व्यावहारिक नहीं हो सकता"।

सुरक्षा के मद्देनजर, पीठ ने रजिस्ट्रार जनरल को यह सुनिश्चित करने का निर्देश दिया कि वादियों को केवल गेट नंबर 3 से परिसर में प्रवेश करने की अनुमति दी जाए। इसके परिणामस्वरूप, 29 अगस्त से गेट नंबर 1, 2, 4 और 5 से वादियों का प्रवेश निषेध कर दिया गया है।